僕の中では今年、鉄道模型の最大の目玉トワイライトエクスプレス瑞風。
以前にTOMIXからは9月発売と発表されていましたが、ライバルである
KATOは11月発売と発表されました。
販売価格は
TOMIXが51840円（室内灯付き）
KATOが38880円（室内灯なし）
どちらにしてもお高いですが・・・。
どちらにしようか悩みどころです。
価格的にはKATOですが、仕様などを見るとTOMIXが非常に細かい所まで
表現をしてきそうな気がします。
どちらも甲乙つけがたいところですが、どうしましょうか？
みなさんはどちらを選択するんでしょうか？
5月14日に京阪から駅名の変更とケーブルカーのデザイン一新が発表されました。
2019 年 10 月 1 日(火)より京阪線 2 駅の駅名を変更します
http://www.keihan.co.jp/corporate/release/upload/2019-05-14_%E2%91%A2ekimei.pdf
鋼索線の車両デザインを一新します
http://www.keihan.co.jp/corporate/release/upload/2019-05-14_%E2%91%A1cable.pdf
まずは通称、男山ケーブルの車両のデザインを一新。
太陽と月の光をイメージしたカラーリングになるそうです。
また男山ケーブルという通称も「石清水八幡宮参道(いわしみずはちまんぐうさんどう)ケーブル」という
長い通称に変更とのこと。なんだか覚えにくい・・・。
合わせて10月1日より京阪本線を含む4駅で駅名を変更するそうです。
【本線】
八幡市→石清水八幡宮
深草→龍谷大前深草
【ケーブルカー】
八幡市→ケーブル八幡宮口
男山山上→ケーブル八幡宮山上
確かにわかりやすい駅名になるような気がします。
ケーブルカーのデザインもどことなく特急車のイメージっぽいので
格好いいかも。
遅くなりましたが5月11日・12日に行われた「グランシップトレインフェスタ2019」に
七鉄の会の写真を見に来て下さいました皆様、ありがとうございました。
今年は過去作も含め11点展示させて頂きました。
今回、多くの人が立ち止まって見てくれたなあと思う写真はこれ。
静岡の人ならよく知ってる場所だからでしょうか？
だいたいここからの写真だと富士山が入っているのが定番ですが、
富士山が入ってないから物珍しかったのでしょうか？
お子様たちにはやはり静鉄は人気でしたね。
またこのブログで展示した11点を掲載したいと思います。
そして毎年恒例になっている「B級プリントプレゼント」も
今年は大盛況？？
手元にあったB級プリントが全てなくなりました。
もらって頂いた皆様、B級のプリントですいません。
来年は僕の個人コーナーを設ける予定。
どのようなテーマ、見せ方など悩みが多そうです。
そして七鉄の会10周年でもありますので
お祭り騒ぎ的にやりたいですね。
今年もありがとうございました。
むねき
毎年毎年、直前の告知になってますが、
今年もこの週末に行われる「グランシップトレインフェスタ2019」に
七鉄の会のメンバーとして参加します。
こちらでも告知しております。
http://7tetsu.jugem.jp/?day=20190421
今年は「平成に捉えた鉄道」をテーマに11点ほど展示させて頂きます。
今年は余裕を持って準備を開始したはずなんですが、
やっぱり追い込まれてます。
昨年に引き続きプロジェクターで動画などの
放送もする予定です。
さらに今年は恒例となってる「B級プリントプレゼント」は大放出！
（いや、それだけプリントに失敗しているということですが・・・）
例年以上の枚数がB級プリントとして置かせて頂きます。
「B級」なのでテストプリント段階のものですが、それでも
欲しいという人はもらってやって下さい。
それではグランシップでお待ちしております。
むねき
この日は絶好の桜日和で桜見物の人も、撮影に来ている人も
非常に多かったです。
C5644の乗務員さんたちも手を振って応えていました。
EOS7Dmk2+Canon70-300F4-5.6
1/1250 F5.6
ISO320
2019/4/7
全国的に見ても2枚窓の車両も少なくなってきているのではないでしょうか？
やっぱり2枚窓ってなんだか愛嬌があるなって思います。
南海で活躍していた現役の時代はほとんど知りませんが、
大井川鐵道での現役の姿はしっかり収めておきたいものです。
EOS7Dmk2+Canon70-300F4-5.6
1/2000 F5.6
ISO320
2019/4/7
JUGEMテーマ：鉄道写真
先ほど臨時SL急行として到着した列車は
今度は臨時EL急行として新金谷へ戻っていきます。
機関車の色は違えど、ひと昔前の寝台特急のように
機関車にHMをつけて新金谷へ向かいます。
EOS7Dmk2+Canon70-300F4-5.6
1/1600 F5.6
ISO320
2019/4/7
この日は家山止の臨時SLが運転されておりました。
家山駅手前でいったん停車後、家山駅へ進入します。
ちゃんと見てなかったのですが、おそらくこの停車は
係員による手信号。
出発後、係員が列車の後を追いかけて駅へ戻っていきました。
EOS7Dmk2+Canon70-300F4-5.6
1/1250 F5.6
ISO320
2019/4/7
さくらのHM（ヘッドマーク）
僕の記憶の中では寝台特急さくらのHMがこれだったと思います。
懐かしいなあ。
寝台特急が走り回っていた時代なんてもう来ないんだろうな。
EOS7Dmk2+Canon70-300F4-5.6
1/1000 F5.6
ISO320
2019/4/7
この時期の大井川のSLは当然、黒色。
桜の下を走る黒のSLはやはり格好いいですね。
EOS7Dmk2+Canon70-300F4-5.6
1/1250 F5.6
ISO320
2019/4/7
JUGEMテーマ：鉄道写真
