KATO トワイライトエクスプレス瑞風は11月発売

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    僕の中では今年、鉄道模型の最大の目玉トワイライトエクスプレス瑞風。

     

    以前にTOMIXからは9月発売と発表されていましたが、ライバルである

    KATOは11月発売と発表されました。

     

     

    販売価格は

    TOMIXが51840円(室内灯付き)

    KATOが38880円(室内灯なし)

     

    どちらにしてもお高いですが・・・。

     

    どちらにしようか悩みどころです。

     

    価格的にはKATOですが、仕様などを見るとTOMIXが非常に細かい所まで

    表現をしてきそうな気がします。

     

    どちらも甲乙つけがたいところですが、どうしましょうか?

    みなさんはどちらを選択するんでしょうか?


    【京阪】10月に4駅の駅名変更とケーブルカーのデザイン一新

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      5月14日に京阪から駅名の変更とケーブルカーのデザイン一新が発表されました。

       

      2019 年 10 月 1 日(火)より京阪線 2 駅の駅名を変更します

      http://www.keihan.co.jp/corporate/release/upload/2019-05-14_%E2%91%A2ekimei.pdf

       

      鋼索線の車両デザインを一新します

      http://www.keihan.co.jp/corporate/release/upload/2019-05-14_%E2%91%A1cable.pdf

       

      まずは通称、男山ケーブルの車両のデザインを一新。

      太陽と月の光をイメージしたカラーリングになるそうです。

       

      また男山ケーブルという通称も「石清水八幡宮参道(いわしみずはちまんぐうさんどう)ケーブル」という

      長い通称に変更とのこと。なんだか覚えにくい・・・。

       

      合わせて10月1日より京阪本線を含む4駅で駅名を変更するそうです。

      【本線】

      八幡市→石清水八幡宮

      深草→龍谷大前深草

      【ケーブルカー】

      八幡市→ケーブル八幡宮口

      男山山上→ケーブル八幡宮山上

       

      確かにわかりやすい駅名になるような気がします。

      ケーブルカーのデザインもどことなく特急車のイメージっぽいので

      格好いいかも。


      【御礼】グランシップトレインフェスタありがとうございました。

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        遅くなりましたが5月11日・12日に行われた「グランシップトレインフェスタ2019」に

        七鉄の会の写真を見に来て下さいました皆様、ありがとうございました。

         

        今年は過去作も含め11点展示させて頂きました。

         

        今回、多くの人が立ち止まって見てくれたなあと思う写真はこれ。

         

        静岡の人ならよく知ってる場所だからでしょうか?

        だいたいここからの写真だと富士山が入っているのが定番ですが、

        富士山が入ってないから物珍しかったのでしょうか?

         

        お子様たちにはやはり静鉄は人気でしたね。

         

        またこのブログで展示した11点を掲載したいと思います。

         

        そして毎年恒例になっている「B級プリントプレゼント」も

        今年は大盛況??

        手元にあったB級プリントが全てなくなりました。

        もらって頂いた皆様、B級のプリントですいません。

         

        来年は僕の個人コーナーを設ける予定。

        どのようなテーマ、見せ方など悩みが多そうです。

         

        そして七鉄の会10周年でもありますので

        お祭り騒ぎ的にやりたいですね。

         

        今年もありがとうございました。

         

        むねき


        【告知】グランシップトレインフェスタ2019に参加します

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          毎年毎年、直前の告知になってますが、

          今年もこの週末に行われる「グランシップトレインフェスタ2019」に

          七鉄の会のメンバーとして参加します。

           

          こちらでも告知しております。

          http://7tetsu.jugem.jp/?day=20190421

           

          今年は「平成に捉えた鉄道」をテーマに11点ほど展示させて頂きます。

           

          今年は余裕を持って準備を開始したはずなんですが、

          やっぱり追い込まれてます。

           

          昨年に引き続きプロジェクターで動画などの

          放送もする予定です。

           

          さらに今年は恒例となってる「B級プリントプレゼント」は大放出!

          (いや、それだけプリントに失敗しているということですが・・・)

          例年以上の枚数がB級プリントとして置かせて頂きます。

           

          「B級」なのでテストプリント段階のものですが、それでも

          欲しいという人はもらってやって下さい。

           

          それではグランシップでお待ちしております。

           

          むねき


          大井川鐵道さくらの陣2019 -C5644xさくらx桜- #009

          0

             

            この日は絶好の桜日和で桜見物の人も、撮影に来ている人も

            非常に多かったです。

             

            C5644の乗務員さんたちも手を振って応えていました。

             

            EOS7Dmk2+Canon70-300F4-5.6

            1/1250 F5.6

            ISO320

            2019/4/7

             


            大井川鐵道さくらの陣2019 -希少な2枚窓の列車- #008

            0

              全国的に見ても2枚窓の車両も少なくなってきているのではないでしょうか?

               

               

              やっぱり2枚窓ってなんだか愛嬌があるなって思います。

              南海で活躍していた現役の時代はほとんど知りませんが、

              大井川鐵道での現役の姿はしっかり収めておきたいものです。

               

              EOS7Dmk2+Canon70-300F4-5.6

              1/2000 F5.6

              ISO320

              2019/4/7

               

              JUGEMテーマ:鉄道写真


              大井川鐵道さくらの陣2019 -E34の臨時急行- #007

              0

                先ほど臨時SL急行として到着した列車は

                今度は臨時EL急行として新金谷へ戻っていきます。

                 

                 

                機関車の色は違えど、ひと昔前の寝台特急のように

                機関車にHMをつけて新金谷へ向かいます。

                 

                EOS7Dmk2+Canon70-300F4-5.6

                1/1600 F5.6

                ISO320

                2019/4/7


                大井川鐵道さくらの陣2019 -E34を追いかけて- #006

                0

                  この日は家山止の臨時SLが運転されておりました。

                   

                  家山駅手前でいったん停車後、家山駅へ進入します。

                   

                  ちゃんと見てなかったのですが、おそらくこの停車は

                  係員による手信号。

                   

                  出発後、係員が列車の後を追いかけて駅へ戻っていきました。

                   

                   

                  EOS7Dmk2+Canon70-300F4-5.6

                  1/1250 F5.6

                  ISO320

                  2019/4/7


                  大井川鐵道さくらの陣2019 -さくらHM- #005

                  0

                    さくらのHM(ヘッドマーク)

                     

                    僕の記憶の中では寝台特急さくらのHMがこれだったと思います。

                     

                     

                    懐かしいなあ。

                    寝台特急が走り回っていた時代なんてもう来ないんだろうな。

                     

                    EOS7Dmk2+Canon70-300F4-5.6

                    1/1000 F5.6

                    ISO320

                    2019/4/7

                     


                    大井川鐵道さくらの陣2019 -桜の家山- #004

                    0

                      この時期の大井川のSLは当然、黒色。

                      桜の下を走る黒のSLはやはり格好いいですね。

                       

                       

                      EOS7Dmk2+Canon70-300F4-5.6

                      1/1250 F5.6

                      ISO320

                      2019/4/7

                       

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