9/13・14と大阪へ行ってきました。
当初の予定では9/12の夜行バスで大阪入りをするつもりでしたが、
諸事情により夜行バスは断念。
13日の昼過ぎの新幹線で京都へ。
JR奈良線をウロウロしたけど、目的の列車には会えず。
仕方ないからそのまま大阪へ出て友達と食事。
翌日14日は気になっていた阪急の京とれいん雅洛に初乗車。
午後は写真展を見に行っていい刺激を受けたり情報収集。
夕方には阪急相川駅で駅撮り。
最初の予定が崩れてしまったので消化不良ですが、
近々強行スケジュールでもう1度行こうかな。
8月末にジョーシンのWEBサイトのアウトレットコーナーで
鉄道コレクションの「神戸電鉄デ1350形メモリアルトレイン4両セット」が
売られているのを発見！
パッケージ不良とかで定価の半額近いお値段だったので即ポチッ！
すぐに届いたのですが、開封するのを忘れていたのでやっと開封です。
パッケージ不良と書いてあったけど、ぱっと見る限り
そのような箇所は見当たりません。
箱から出したところ。気になる箇所はありません。
これはラッキーだったかも！
先頭車をアップで。
中間車も
この車両はどうしようかな。
うちの定番作業としてパンタグラフは交換。
車輪は模型用の車輪に交換して、カプラーを短くして車間を狭めましょうかね。
動力化したいけどどうしようかな。
動力が安く手に入れば考えることにします。
JUGEMテーマ：鉄道模型
8月にお盆休みというものがなかったので、今月に少しだけ休みがもらえます。
久しぶりにテツ分を補給しないと思いながら、どこに行こうかなと考えています。
来年のグランシップ用の写真も撮りたいし、ちょっと遠くまで行きたい気もするし。
やっぱり目指すは関西界隈かな。
JUGEMテーマ：鉄道旅行
8月30日についに発表されましたね。
アーバンライナーに代わる新型特急車両。
その名前は＜ひのとり＞
いやいや、格好いいんじゃないですか？
今までの近鉄特急車両とは異なる雰囲気で。
新・名阪特急にはふさわしいと思います。
https://www.kintetsu.co.jp/senden/hinotori/
運行開始は2020年3月14日
当初は6往復運転されるようです。
ただ残念なのは＜ひのとり＞は特別車両料金がかかること。
つまり運賃+特急料金+ひのとり特別車両料金がかかることになるので
今までのアーバンライナーよりは高くなりますね。
ま、それでも乗ってみたいですけど。
2020年度中には全編成出揃うとのことなので
アーバンライナーはどうなるのでしょうかね？
こちらの動向も気になりますね。
久しぶりの更新です。
夏の間は仕事などが忙しく更新をさぼっておりました。
今年の夏もどこも出かけられず、無理やり思い出を作ったのがこれ。
近鉄志摩線開通90周年記念のファイスタオル。
賢島駅で200枚限定でしたが、余裕であるだろうと思ったら
予想通り簡単に手に入りました。
購入したのは8月10日
発売日は7月23日。
2019年の夏の思い出はこのフェイスタオルのみ。
あとは夏休みもなく8月が終了してしまいました・・・。
むねき
貨物もコンテナが満載だと見栄えがしますね。
それに機関車のアップで撮るともっと格好良く見えるんですよね。
EOS7Dmk2+Canon70-300F4-5.6
1/1000 F5.6
ISO640
2017/8/6
JUGEMテーマ：鉄道写真
何気なく通った踏切で撮影。
313系て見慣れてるからしっかり撮ることがないのですが、
これは個人的に好きなアングル。
LED幕がシャッタースピードの関係で不細工ですね。
EOS7Dmk2+Canon70-300F4-5.6
1/1000 F5.6
ISO400
2017/8/6
JUGEMテーマ：鉄道写真
今、撮りたい車両が山陽電車で運転中の3000系復刻カラー。
僕の小さい頃の山陽電車の記憶はこのカラーなんです。
http://www.sanyo-railway.co.jp/railway/topics/detail.html?topics_id=1651
今回の復刻カラーの運転期間は長くて、2021年春。
ま、これはこの車両の引退時期でもあるんですが。
これはぜひ撮りに行きたいですね。
15年。
気づけば15年
あっというまに15年
もう中学3年ですか。
時の流れは早いなと改めて痛感。
未だに鉄道に興味は持っているのだろうか？
もう鉄道からは離れただろうか？
自分も15歳の時は第一次鉄道興味時代だったなあ。
そんなことを考えた2019年7月17日
15歳の誕生日おめでとう！
