朝の宮原
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    朝7時前の宮原

     

    今は網干総合車両所宮原支所というのが正式名称らしいですね。

     

    昔はここに昼間はブルートレインの車両などが並んでおりました。

     

    今は国鉄時代の車両が並ぶ数も少なくなり、こんな光景も

    あと数年かもしれませんね。

     

     

    2017/3/2

    EOS7Dmk2+70-300

    1/100 F5.6

    ISO1600

     

    JUGEMテーマ:鉄道写真

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    【JR西日本】3月4日ダイヤ改正の個人的な感想
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      ネタとしては古いですが、3月4日はJRグループのダイヤ改正ですね。

       

      まだじっくり見ていませんが、ダイジェストで個人的な感想を。

       

      JR西日本のトピックは

      《 山陽新幹線 》

      ○新ATC導入に伴う所要時間の短縮及び乗り心地の向上

      ○東海道新幹線と直通する全定期「のぞみ」「ひかり」をN700Aで運転

      ○臨時「みずほ」を高い頻度で運転

       

      《 北陸新幹線 》

      ○「かがやき」をご利用しやすい時刻に見直し 《 在来線特急 》

      ○特急「サンダーバード」 ・北陸新幹線との乗換時間を短縮 ・一部列車を高槻駅に新規停車

       

       《 近畿エリア 》

      ○JR京都・神戸線の新快速を終日 12 両編成で運転

      ○嵯峨野線の昼間時間帯の普通列車を増発

       

      《 広島エリア 》

      ○可部線延伸開業

      ○山陽線に「寺家駅」が開業

       

      ここからは個人的な感想として

      ・N700Aの増加→700系を撮る機会が減りつつある

      ・新快速の12両化→それだけ利用者が増えているということでしょう。関西の私鉄陣が

       どう対抗していくのか気になります。

      ・可部線の延伸開業→いったん廃止になった路線の復活ですから今後もこういう事例が生まれるといいですね。

       

      700系は2年後には廃止が決まってますから新しい時刻表でしっかりチェックしないと

      撮れないかもしれませんね。

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      夜の鳥羽駅
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        近鉄とJRが並ぶ鳥羽駅。

         

        名古屋ゆき快速と奥には折り返しの大阪上本町ゆき伊勢志摩ライナーが

        停車中。

         

         

        EOS7D+12-24F4

        1/25F5.6

        ISO1600

        2016/12/30

         

        JR  CENTRAL Rapid Express Mie &

        Kintetsu Railway  Ise-Shima Liner

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        今年もよろしくお願いいたします
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          あけましておめでとうございます。

           

          今年もよろしくお願い致します。

           

           

          昨日の撮り納めはここ数年、年末の恒例になりつつある近鉄の撮影。

           

          撮り始めはどこでしょうかね。

           

          年末に広田泉先生の写真展を見て、久しぶりにいい刺激を受けました。

          無理して見に行って良かったと思います。

          今年も時間のある限り、自分の鉄道写真、キロクの鉄道写真を撮りたいと思います。

           

          少しずつですが、鉄道絵本も更新していきます。

          乗りつぶしも進めないといけないし、

          あとは雨の日とかでも家でも楽しめるように鉄道模型も楽しみたいですね。

           

          うーん、やっぱり欲望ばかりですね(笑)

           

          今年も拙ブログをよろしくお願いします。

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          神泉駅にて #005
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            神泉駅の改札を出るとなんてことのない普通の場所。

             

            たぶん昼間来ると全然印象が違うんだろうなと思いました。

             

             

            神泉駅の出会いが夜だったから、駅の雰囲気も良くて

            好きになった駅かもしれません。

             

            今度は昼間に訪れたみたい駅です。

             

            EOS7Dmk2+17-70

            1/15F3.5

            ISO1600

            SILKYPIXにてノスタルジックトイカメラで処理

             

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            神泉駅にて #004
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              屋根の一部分が一瞬照らされるのが

              印象的でした。

               

              驚いたのは、この暗い中でAIサーボが

              予想以上に食いついてくれたこと。

              ISOも普段では考えられないほど上げましたが、

              それほど気になりません。

              僕にとって夜の撮影がデジタルの恩恵を一番感じる時間帯かも

              しれません。

               

               

              EOS7Dmk2+70-300F4-5.6

              1/320F5.6

              ISO3200

               

               

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              神泉駅にて #003
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                EOS7Dmk2+17-70F2.8-4

                1/25F5.6

                ISO400

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                神泉駅にて #002
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                  この照明の雰囲気、金神的には好きだなあ。

                   

                  EOS7Dmk2+17-70F2.8-4

                  1/20F5.6

                  ISO640

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                  神泉駅にて
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                    京王井の頭線を乗りつぶしたときに、日も暮れていたのですが

                    どこかに撮影できる場所がないかなと探していたら、渋谷駅を出てすぐの

                    神泉駅が目につきました。

                     

                    吉祥寺駅からまた渋谷方面へ戻ってくるときに

                    神泉駅で途中下車。

                     

                    ホームの照明がいい感じでした。

                     

                     

                     

                    EOS7Dmk2+17-70F2.8-4

                    1/10F5.6

                    ISO800

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                    銀座線渋谷駅のキロク #002
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                      少し高いところからの渋谷駅のキロク

                       

                       

                      左側が銀座線、右側が東急渋谷駅跡?

                      奥がJRの渋谷駅

                       

                      この風景がどんな風に変わっていくのでしょうか?

                       

                      2016年10月30日撮影

                      EOS7Dmk2+12-24F4

                      1/320F5.6

                      ISO400

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