<京とれいん 雅洛>いよいよ3月23日デビュー

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    ついに発表されました。

     

    阪急の<京とれいん 雅洛>の運転開始日が3/23の9:32の列車とのこと!

     

    初代、京とれいんもそのまま運転されるので、梅田から1時間毎に<京とれいん>に乗れることになります。

     

    これはぜひ乗り比べをしたいなあ。

     

    新しい<京とれいん 雅洛>は内装が良さそうだし、初代<京とれいん>も大好きな6300系が

    ベースなので乗りたいし。

     

    人の流れが落ち着いた頃に乗りに行ってみようかな。

     

     


    <京とれいん>がしばらくややこしいから整理してみた

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      今週末は阪急京都線のダイヤ改正日。

       

      個人的な大きな話題は京とれいんが2種類での運行が開始されること。

      今までの京とれいんの車両(6300系)は十三を通過になります。

       

       

      しかし、本日(1/15)のプレスリリースでこんな感じの一文がありました。

      「快速特急A(従来の6300系の京とれいん)は1月19日から2月17日までは

      車両検査・整備のため3ドア・一般車両の6両編成で運転します。」

       

      えっ・・・

       

      新しい京とれいんも3月下旬まで一般車両で運転されるので、今週末から

      2月17日までは京とれいんは2種類とも一般車両で運転されることになります。

       

      ややこしくなってきたので整理してみると

      1月19日(土)〜2月17日(日)

      京とれいん(快速特急A) 一般車両・十三通過

      京とれいん雅洛(快速特急) 一般車両

       

      2月23日(土)〜3月下旬

      京とれいん(快速特急A) 6300系・十三通過

      京とれいん雅洛(快速特急) 一般車両

       

      3月下旬〜

      京とれいん(快速特急A) 6300系・十三通過

      京とれいん雅洛(快速特急) 7000系(雅洛)

       

      3月下旬まではレアな組み合わせですね。

      3月下旬(おそらく3月30日)まで撮りに行く人も多いでしょうね。

       

      僕的には6300系が好きなので2月23日以降に行きたいですけど、

      行く時間が作れるかな?

       

      むねき


      【阪急】ついに発表<京とれいん 雅洛>初代京とれいんはあの駅を通過へ!

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        本日、ついに発表されました。

        京とれいんの第2弾、<京とれいん 雅洛>

         

         

        以前に導入が発表されてましたのでどんな風になるのかと

        楽しみにしていました。

         

        https://www.hankyu-hanshin.co.jp/file_sys/news/6468_c5fbeb0f00360a63abd9f6c9ef51c96f7ae0b322.pdf

         

         

        改造車両は7000系。

        初代のイメージを継承しつつ、「ご乗車されたときから京都気分」をコンセプト。

        乗るたびに京都気分を楽しめるように6両編成の1両ごとに季節を決め、

        すべての車両が異なる外観や車内デザインとなっているようです。

        さらに前方映像配信サービスも導入するようです。

         

         

        運転開始は2019年3月の予定。

         

         

        今までの6300系の<京とれいん>は廃止になるのかなという噂もありましたが、

        2本体制で運転さるようです。これで1時間ごとの運転になりますね。

         

        が、しかしプレスリリースを見てみると

        今までの<京とれいん>は「快速特急A」という種別に変更になり、

        なんと十三(じゅうそう)を通過することに!

         

         

        これは驚きました。

        十三は阪急の中では各路線が集う重要な駅で、どの種別の列車も停車していました。

        それが今回のダイヤ改正から通過となるそうです。

         

        これはいよいよ導入されるホームドアの関係。

        今の6300系<京とれいん>だとホームドアが一致しないための措置。

         

        十三通過の設定なんて今まであったんですかね?

        十三を通過する<京とれいん>にも乗ってみたいですね。

         

        むねき


        【阪急】ラッピング列車のデザインをリニューアル

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          現在、阪急神戸線・宝塚線・京都線には今年の3月からラッピング列車を運転していますが、

          11月17日からデザインをリニュアルして運転を開始。

          さらに

          ラッピング期間を2019年10月31日までに延長すると発表しました。

           

          わずか半年でのデザインのリニュアル。

          こういうものって1年とかの期間くらいかと思っていたので

          早いな!というのが正直な感想です。

           

          以前のラッピング列車も撮影出来ませんでしたが、

          今回のラッピング列車も撮影は出来るのでしょうか?

          各線1本しかないですからふらっと行って撮影できるものではないでしょうね。

           

          詳しいリリースはこちら

          https://www.hankyu-hanshin.co.jp/file_sys/news/6422_e4f3287602e08b63081d38379752678522fede6a.pdf

           

          むねき


          【阪急】9300系と京とれいんで無料Wi-Fiサービス開始

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            少し古めのネタですが。

             

            11月3日から阪急京都線で運用されている9300系と京とれいんで

            無料のWi-Fiサービスが開始されたようです。

             

            以下、抜粋

            今般、観光目的でのご利用が多い京都線の9300系車両ならびに観光特急『京とれいん』に導入する

            車内無料 Wi-Fi サービス(「HANKYU HANSHIN WELCOME Wi-Fi」、「HANKYU TRAIN FREE Wi-Fi」)
            の利用開始日が決まりましたので、お知らせします。
            なお、「HANKYU TRAIN FREE Wi-Fi」は、訪日外国人のお客様に限らず、

            どなたでもご利用いただける無料 Wi-Fi サービスです。

             

            つまり2種類のWi-Fiがあり、1つは訪日外国人用、1つは誰でも使えるようです。

            利用にはSNS アカウントまたはメール認証が必要だそうです。

             

            9300系の全車両と京とれいんの車両に設置されておおり、

            これから導入予定の京とれいん2編成目にも設置されるそうです。

             

            時代の流れですが、無料のWi-Fiは意外とありがたいものです。

             

            これから乗ることがあればぜひ試してみたいと思います。

             

            むねき

             

             

             


            阪急電鉄路線図カレンダー2018

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              いまさらですが部屋にこのカレンダーを貼ってみました。

               

               

              だいぶん前に艇に入れていたのですが、新しい部屋になってからと

              思っていたので、ようやく陽の目を見ることが出来ました。

               

              来年の4月までのカレンダー。

              つまり平成の最後まで見れるカレンダーになります。

               

              路線図も実際に阪急の車内にありそうでいい感じです。

               

               


              【阪急】京とれん2編成目導入へ

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                僕の大好きな阪急が京とれいん2編成目の導入を発表しました。

                 

                2編成目は7000系を改造するとのこと。

                 

                コンセプトは「ご乗車になられたときから京都」だそうです。

                 

                7000系が改造されるとなると神戸線や宝塚線からも運転される可能性がありますね。

                 

                詳細は秋頃に発表されるそうなのでどんな仕様になるのか楽しみです。

                 

                むねき

                 


                【阪急】宝塚線、7月7日にダイヤ改正

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                  阪急宝塚線のダイヤ改正が7月7日(土)に行われることが発表されました。

                   

                  プレスリリースはこちら

                   

                  今回は主に平日の改正になります。

                   

                  【朝ラッシュ時】

                  ‘生エクスプレスと通勤特急の運行時間の繰り上げ

                   

                  ¬面線直通列車と豊中始発の列車の一部を池田始発に変更

                   

                  川西能勢口始発の全列車を同駅2号線から出発

                   

                  な塚発は急行と準急を交互に運行し、全て梅田まで先着

                   

                  【夕方ラッシュ時】

                  デ濺槌箕面ゆき普通を雲雀丘花屋敷ゆき急行に変更

                   

                  η濺脹悗糧車ホーム4号線は特急 日生エクスプレス・雲雀丘花屋敷ゆき急行、5号線は宝塚ゆき急行、6号線は普通に統一

                   

                  直接の利用者ではないんでどのくらい利便性が向上するかはわかりませんが、

                  日生エクスプレスも現状7本まで運転されているんですね。

                   

                  それだけ利用者が多いということでしょうか。

                   

                  雲雀丘花屋敷ゆき急行の幕は撮りたいな。意外と本数は少ないですからね。

                   

                  いずれ撮影に出向きましょう。


                  阪急電車マスキングテープ

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                    先日(と言っても2か月ほど前)にもらったマスキングテープ

                     

                     

                     

                    もったいなくて封が開けられない(笑)

                     

                    阪急の車両のイラストや切符のデザイン。

                    どこに使おうか悩むアイテムです。

                     

                    阪急のグッズはどこか可愛さがありますね。

                    切符柄は第2弾も発売されているようです。

                    http://www.hankyu.co.jp/railfan/topics/goods.html

                     

                    全部欲しいなあ・・・。

                     


                    【阪急写ん歩#010】光と影

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                      EOS7D+70-300

                      1/800F5.6

                      ISO160


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