気になる阪神のホーム延伸工事

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    最近twitterで気になる投稿があります。

     

    それは武庫川駅がホーム延伸工事をしていることです。

     

    もう少し詳しく調べてみると

    武庫川駅以外にも、魚崎駅や今津駅でもホームの延伸工事が行われているようで。

     

    この工事が行われている駅って快速急行の停車駅なんですよね。

    てことはいよいよ快速急行8両化か?と個人的には思ってしまいます。

     

    西宮駅は高架化された際にすでに10両対応で作られています。(近鉄車だと8両)

    三宮駅も同様です。

     

    ただ1つ問題点があって、停車駅の1つである芦屋駅は全く工事がされていないこと。

    というより確かホームが延伸出来るスペースがなかったような記憶があります。

     

    しかし、以上の状況を踏まえて個人的に考えると

    ・快速急行の8両化(ラッシュ時中心。全列車ではないと思う)

    ・快速急行の芦屋通過

    こんな感じのダイヤ改正が行われるのかなと思います。

     

     

    元々、快速急行は西宮から三宮までノンストップでしたし、

    今は20分間隔で、かつ特急の2分前を先行するので芦屋通過でもいいかなと思います。

     

    来年くらいに何か動きがあるかもしれませんね。

     


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