1年前の10月3日は103系dayでした

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    1年前の10月3日に大阪環状線から103系が引退をしました。

     

     

    ※写真は2017年9月に撮影。

     

    たまたま仕事が休みで弾丸で最後のお別れに行ったのもいい思い出です。

     

    この時に録音した走行音や車内放送を聞くとこの日の記憶が蘇ります。

     

    今、写真を見てても103系には愛着が湧いてきますね。

    今の車両にはない無骨さみたいなものを感じます。

     

    印刷して部屋に飾ろうかしら。

     

    むねき


    湯谷温泉駅の歴史

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      JR飯田線の途中駅である湯谷温泉駅

       

       

      どう見ても完全なる無人駅ですが、地元の人に聞くと

      大昔はこの駅舎の2階に宿泊施設があったとか。

       

      なるほど、温泉地だからそういう施設があってもおかしくないですね。

       

      Wikipediaによると

      1923(大12)年2月に鳳来寺鉄道の開通によって「湯谷停留場」として開業

      1943(昭18)年国有化に伴い、「湯谷駅」へ改称

      その後、JR東海へ移管され1991(平3)年に「湯谷温泉駅」へ改称

      2015(平27)年4月より無人化されているようです。

       

      約100年近い歴史がある駅なんですね。

      しかし、この建物も老朽化で取り壊される予定とか。

      なので記念写真的にスマホでパチリ。

       

      SILKYPIX Shotで撮影

       

      むねき


      TOMIX アーバンライナーplusを購入

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        TOMIXから発売されたアーバンライナーplusが我が家にも届きました。

         

        さっそく開封。

         

         

        おー、いい感じ。

         

         

        とりあえずは軽くテスト走行。

        走りもスムーズで問題なし。

         

        また日を改めてパーツなどの取付を行いましょう。

         

        むねき

         

        iphoneで撮影


        甲府駅で見かけたEF64

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          仕事で移動中、甲府駅のそばに茶色のEF64が停車してるのを発見。

           

           

          EF64を見るのも久しぶりです。

           

          しかし、なぜこの駅にEF64が留置されてるんですかね?

           

           

          2018/9/26

          SilkypixShotで撮影

           

          むねき


          もうすぐ見納め。700系エンブレム

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            9月上旬、東京に行った帰り偶然にも700系に乗ることが出来ました。

             

             

            この車両も2019年度には引退が決まっています。

            本数も少なくなってきてますので撮影も早めにしておかないといけませんね。

             

            2018/9/2

            SilkypixShotで撮影


            ついにSILKYPIX Developer Studio Pro9へ

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              9月から復活するつもりが、ダラダラと伸びてしまいました。

               

              さて、今まで現像ソフトはSILKYPIX Developer Studio Pro6を使ってきており、

              特に不便を感じていたわけではありません。

               

              しかし、知り合いから現像を頼まれたときに今のバージョンでは読み込みが出来ないファイル形式に

              なってきており、いつかはバージョンアップをしないといけないなと思っておりました。

               

              そこにタイミングよく、市川ソフトラボラトリー30周年記念のキャンペーン価格ということも

              あって思い切ってバージョンアップをしました。

               

               

              見た目の画面は大きな変更はなさそうですが、3世代も進むといろいろと機能が増えているようです。

              これからじっくり触ってみようと思います。

               

              むねき


              トーマス&ジェームス、今年もクリスマス運転。重連運転も!

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                変わらず人気の大井川鐵道のトーマス&ジェームス。

                 

                6月〜10月の運転と12月のクリスマスの特別運転が恒例となっていますが、

                今年もクリスマス特別運転が行われます。

                 

                DAY OUT WITH THOMAS クリスマス特別運転2018

                 

                今年は最終日にあたる12月25日(火)にはトーマスとジェームスの重連運転が

                行われるようです。

                 

                クリスマスの運転時にはクリスマス仕様になって運転されるので

                6月から10月までの運転とはまた違ったトーマスとジェームスが見れます。

                 

                 

                煙突部分がサンタの帽子になっているジェームス。

                後ろにはクリスマスプレゼントを積んでますよ。

                 

                最終日の重連運転が平日なので見に行けないのが残念ですが。

                 

                今年はまだ1度も撮りに行ってないのでなんとか都合をつけて

                撮りに行けたらなと思ってます。

                 

                ※写真は2016年の運転時のものです。

                 


                関西空港線、9月18日運転再開

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                  本日、JR西日本のHPの14時の更新で台風で被害を受けたことにより

                  運転見合わせになっていた関西空港線が当初の予定より3日ほど早く、

                  18日に運転再開することになったようです。

                   

                  http://trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_detail.html?id=00046704

                   

                  当然のことながら、南海空港線も同様に18日から再開です。

                   

                  http://www.nankai.co.jp/library/pdf/201809airportsaikai.pdf

                   

                  テレビで映像を見たときはしばらくかかるかなと思っていましたが、

                  鉄道桁には問題がなく、復旧工事も予定以上に進捗したようです。

                   

                   

                  ようやく関西空港への鉄道の足が復旧です。

                   

                   


                  台風21号の爪痕

                  0

                    台風21号で被害に遭われた皆様、大丈夫でしょうか?

                     

                    今回の台風も西日本地区に大きな爪痕を残していきましたね。

                    その時、僕は山梨県の石和(いさわ)付近にいましたが、信号で

                    停車中に50m先位で屋根らしきものが飛んでいくのを見ました。

                    さすがにちょっと身の危険を感じました。

                     

                    ニュースにもなっている関西空港はもとより鉄道網、特に和歌山地区は被害が大きいようですね。

                    関西空港は僕の卒論のテーマでもありましたから、ショックも多少あります。

                     

                    今、22時半現在でも見た限りでは

                     

                    JR西日本

                    きのくに線(和歌山〜白浜間)
                    和歌山線 (和歌山〜五条間)
                    阪和線 (和歌山〜日根野間)

                    関西空港線(日根野〜関西空港)

                     

                    南海

                    空港線(泉佐野〜関西空港)

                    高野線(高野下〜高野山)

                    汐見橋方面(岸里玉出〜汐見橋)

                     

                    水間鉄道

                    全線

                     

                    これらが運転見合わせ中。

                     

                    関西空港への復旧は橋桁が復旧しないとダメでしょうね。

                     

                    そういえばtwitterで関西空港の橋があんなに脆いのかという投稿を

                    見ましたが、そのくらいの勢いで船が流されてきたんでしょう。

                     

                    脆いとは違うと思います。

                     

                    早い復旧を願うばかりです。


                    三田市×神戸電鉄ミュージアムトレイン運行プロジェクトでクラウドファンディング

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                      たまたまこんな取り組みを見つけてしまいました。

                       

                      三田市初のクラウドファンディングを実施します!(三田市×神戸電鉄ミュージアムトレイン運行プロジェクト)

                       

                      神戸電鉄には実家に住んでいた学生時代、毎日フラワータウンと三田の間を

                      利用させて頂きました。

                      毎日利用していただけあって、やはりそれなりに愛着はあります。

                       

                      当時はまだフラワータウンまでしか開通してませんでした。

                      3両編成の列車が2本運用されていたと思います。

                      今は3本運用されているんでしょうか?

                       

                       

                      当時、三田は新興住宅街として開発されていましたが、少しだけ離れると田舎の雰囲気が残る場所でした。

                      特に横山駅から二郎(にろう)駅のあたりは新旧混在の街が見れる場所だった記憶があります。

                       

                      今では新名神が走るようになって、昔の雰囲気は薄れてしまったかもしれません。

                       

                      今は粟生線の存続の問題やらがあり、経営的にも苦しいのかなとも思いますが、

                      せっかくだからこのクラウドファンディングに参加してみようかなと思います。

                      特典も悪くないですしね。

                       

                      無事にクラウドファンディングが成立したら乗りに行きましょう。

                       

                      ※写真は2017年3月に撮影

                       

                      むねき


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