グランシップトレインフェスタ2019の振り返り #007

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    前回に引き続いて今は見れなくなってしまった車両。

    というより見れなくなってしまった光景です。

     

    お子様たちにも人気の500系です。

    後ろには300系。

     

    ともに東海道・山陽新幹線の主役だった車両です。

    500系は当時。営業運転の世界最高速度を記録し今でも

    山陽新幹線区間のみ運転されていますね。

     

    最近ではEVAとコラボしたり、キティーちゃんとコラボして

    また違った姿を見せてくれてます。

     

    撮影:2008(平20)年

     

    現像ソフト:SILKYPIX Developer Studio Pro9

     

    JUGEMテーマ:鉄道写真


    グランシップトレインフェスタ2019の振り返り #006

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      振り返りシリーズも折り返し地点にきました。

       

      今回のテーマが「平成時代に捉えた鉄道写真」となっていました。

       

      平成時代の鉄道ネタで忘れてならないのは、寝台列車だと思います。

       

       

      個人的にはこの寝台急行<銀河>が好きでしたね。

      寝台急行という響きがなんとなく好きでした。

       

      この写真も廃止直前に名古屋駅で撮ったと思います。

       

      現像ソフト:SILKYPIX Developer Studio Pro9

       

      むねき

       

      JUGEMテーマ:鉄道写真


      グランシップトレインフェスタ2019の振り返り #005

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        何かのパンフレットでこんな感じの写真を見たことがあったのでちょっと真似を

        してみました。

         

        この先には駅が待ち構えている有名な箇所です。

         

        この写真は現像に苦労しました。

        背景になっている水面の色がなかなか思うように出てくれず。

        着地点が見えなくてさまよいながらのテストプリントを量産してしまいました。

         

        みなさんのモニターではどのような色で映るかわかりませんが、

        プリントは最終的に妥協点で終わらせた感じです。

         

        やっぱこの系統の色は難しいです。(技術が伴ってないだけなんですけどね)

         

        むねき

         

        現像ソフト:SILKYPIX Developer Studio Pro9

         

        JUGEMテーマ:鉄道写真


        グランシップトレインフェスタ2019の振り返り 奇跡的(?)な1枚 #004

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          今回は奇跡的に撮れた1枚

           

           

          よくある写真だとは思いますが、この撮影日は3/31。

          当初の狙いは夜明け前のヘッドライトを強調するようなイメージで

          現場に向かったのです。

           

          そしたらこの日は約1時間遅れて運転されておりました。

          本来の通過時間であればこの日付だとこんなに明るくはないんですね。

           

          なので太陽も出てきていい感じに光が差してくれるという奇跡。

           

          以前にもこんな写真を撮っていましたが、縦位置でリベンジを考えていたので

          予期せずこの日に撮れてしまった奇跡的な1枚です。

           

          現像ソフト:SILKYPIX Developer Studio Pro9

           

          むねき

           

          JUGEMテーマ:鉄道写真


          グランシップトレインフェスタ2019の振り返り #003

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            トレインフェスタの振り返りシリーズ3回目です。

             

             

            今年から走り出した静鉄の100周年ラッピング。

             

            この車両を見たときから撮るならこの100という文字の部分を流し撮りかなと

            考えてました。

             

            拡大して頂くとわかりますが、ブレてますけどね(泣)

            このラッピングも期間限定だったと思うので、早めにリベンジしたいですね。

             

            現像ソフト:SILKYPIX Developer Studio Pro9

             

            むねき

             

            JUGEMテーマ:鉄道写真

             

             

             


            グランシップトレインフェスタ2019の振り返り #002

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              これはお子様たちに人気でしたね。

               

              静鉄のちびまる子ちゃんラッピング。

              ただし、これは少しレア(?)で、HMがいつもと違っています。

               

              さくらももこさんの訃報があったあと約1か月間だけ取り付けられていました。

               

              今でもこのラッピングは走っていますが、新型車両が導入されていくなか

              今後がどうなるか気になります。

               

              むねき

               

              現像ソフト:SILKYPIX Developer Studio Pro9

               

              JUGEMテーマ:鉄道写真


              グランシップトレインフェスタ2019の振り返り #001

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                少し落ち着いてきたので今年のグランシップトレインフェスタの展示写真の振り返りを。

                 

                 

                以前のブログでも書きましたが、今回多くの人が足を止めて

                見て頂いたなと思う写真がこれです。

                 

                鉄道ファン的には185系の臨時列車。

                静岡地区では昼間に見ることが臨時列車以外で見ることはまずありません。

                 

                この日は海と線路を見下ろせる薩埵峠(さったとうげ)から撮影。

                ここは富士山が見える場所として有名なんですが、この日は生憎の

                曇り空で全く見えません。

                一番右側の道路は東名高速です。

                 

                仕方ないので空を入れずに海を入れて撮影。

                プリント時には海の青色を自分のイメージに近いものを目指して現像。

                 

                しっかり色も出てくれたかなと思います。

                 

                むねき

                現像ソフト:SILKYPIX Developer Studio Pro9


                パンフレットに写真を使って頂きました

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                  すっかり紹介がおそくなってしまいましたが、

                  こちらのパンフレットに僕の撮影した写真を使って頂きました。

                   

                   

                  小野高校商業科の生徒により制作された「AO Rail Cafe」

                  商業科3年生の「課題研究」という授業において、神戸電鉄

                  粟生線活性化について研究をしているらしく、少しでも

                  活性化に役立てばということで、粟生線沿線のカフ ェを

                  紹介するというパンフレットを作成したそうです。

                   

                  その表紙に僕の撮影した写真をということで快諾させて頂きました。

                  半分に切れていますが「あ、こういう使い方もありだな」と

                  納得しております。

                   

                  おそらく神戸電鉄粟生線沿線で配布されていたんじゃないでしょうか?

                  今はあるかどうかわかりませんが・・・。

                   

                  もし見かけられた方がいっらしゃいましたらぜひ読んであげて

                  欲しいです。

                   

                  むねき


                  KATO トワイライトエクスプレス瑞風は11月発売

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                    僕の中では今年、鉄道模型の最大の目玉トワイライトエクスプレス瑞風。

                     

                    以前にTOMIXからは9月発売と発表されていましたが、ライバルである

                    KATOは11月発売と発表されました。

                     

                     

                    販売価格は

                    TOMIXが51840円(室内灯付き)

                    KATOが38880円(室内灯なし)

                     

                    どちらにしてもお高いですが・・・。

                     

                    どちらにしようか悩みどころです。

                     

                    価格的にはKATOですが、仕様などを見るとTOMIXが非常に細かい所まで

                    表現をしてきそうな気がします。

                     

                    どちらも甲乙つけがたいところですが、どうしましょうか?

                    みなさんはどちらを選択するんでしょうか?


                    【京阪】10月に4駅の駅名変更とケーブルカーのデザイン一新

                    0

                      5月14日に京阪から駅名の変更とケーブルカーのデザイン一新が発表されました。

                       

                      2019 年 10 月 1 日(火)より京阪線 2 駅の駅名を変更します

                      http://www.keihan.co.jp/corporate/release/upload/2019-05-14_%E2%91%A2ekimei.pdf

                       

                      鋼索線の車両デザインを一新します

                      http://www.keihan.co.jp/corporate/release/upload/2019-05-14_%E2%91%A1cable.pdf

                       

                      まずは通称、男山ケーブルの車両のデザインを一新。

                      太陽と月の光をイメージしたカラーリングになるそうです。

                       

                      また男山ケーブルという通称も「石清水八幡宮参道(いわしみずはちまんぐうさんどう)ケーブル」という

                      長い通称に変更とのこと。なんだか覚えにくい・・・。

                       

                      合わせて10月1日より京阪本線を含む4駅で駅名を変更するそうです。

                      【本線】

                      八幡市→石清水八幡宮

                      深草→龍谷大前深草

                      【ケーブルカー】

                      八幡市→ケーブル八幡宮口

                      男山山上→ケーブル八幡宮山上

                       

                      確かにわかりやすい駅名になるような気がします。

                      ケーブルカーのデザインもどことなく特急車のイメージっぽいので

                      格好いいかも。


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