山手線E231系500番台

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    先日、私用で東京に行った時に軽く撮った1枚です。

    普段、東京に行ってもなかなか撮らないのですが、
    新しい車両の導入も発表されたので、とりあえず記録ってことで。

    西日暮里駅
    EOS7D+70-300
    1/640  F8
    ISO320



    横浜線205系

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      本当は今日は東京で七鉄の打ち合わせと写真展を3つほど
      見る予定でしたが、体調不良により行くのを断念。

      メンバーに申し訳ないことをしたなあと思いながら
      自宅で静養しておりました。

      ネットを見てるとそういえば今日は横浜線の
      205系の最後の日だったんですね。

      写真あるかなと検索してみたら駅撮りの写真が
      数枚ありました。


      横浜線を乗りつぶした時の写真です。
      2008年8月14日の撮影です。

      乗りつぶしだと駅撮りのこんな写真しかありませんけどね。

      それでも記録していただけ良しとしましょう。


      2008年8月14日 おそらく八王子駅
      EOS40D+18-200
      1/160 F5.6
      ISO200

      バイト イズ an

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        車両の外側の広告って当たりまえになりましたね・・・。

        JR東日本 神田駅にて

        かんだ2

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          今日はモノクロな気分で。

          JR山手線・京浜東北線・中央線 神田駅 

          かんだ

          0
             

            神田駅でちょっとだけ撮影。
            なんだか次々に電車がくるから面白い。
            新幹線もすぐそばに走ってるし。

            【JR東日本】被災2路線、廃止しバス専用道提案へ

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              こんな記事を見つけました

              http://www.asahi.com/travel/rail/news/TKY201202070709.html

              提案段階みたいですが、どうなるんでしょう?
              また今必死に復旧に向かっている三陸鉄道につながっている路線ですので
              その辺も気になるところです。


              113系横須賀色

              0

                昨日で房総地区の113系の運転が終了したんですね。

                前にも書いたかもしれませんが
                小3まで北鎌倉に住んでいた頃、JRの最寄り駅は北鎌倉駅。
                電車に乗るとなると横須賀線でした。

                もちろん車両は113系。
                113系が11両か15両で走ってました。

                当時はそれが普通の光景だったけど
                いつの間にかE217系に変わってしまいました。

                そういえば鉄道模型でも113系横須賀色4両を持っていたような
                記憶があります。

                結局、ちゃんと撮影に行けないまま終わってしまいました。
                無理してでも行ける時に撮影して記録しておかないとダメですね。
                いつもそう思ってしまいます・・・。


                ちゃんと同調してないけど・・・。


                構図ミス。



                JR東日本113系、8月末に引退

                0

                  久しぶりの更新でございます。
                  いろいろと身の周りで環境の変化が突然起きまして
                  PCどころか携帯も触れない状態になっておりました。
                  意図もなく10日間ほど更新しなかったのは
                  ブログを書き出してから初めてかも。


                  さてさて
                  久しぶりにいくつかサイトを広げたらこの記事。

                  まあ、やはりですかという感じですが。

                  僕にとって113系は思い出の車両。
                  小3まで最寄り駅が横須賀線の北鎌倉駅だったのと
                  幼稚園が北鎌倉駅そばの踏切を渡って行かなくてはならなかったので
                  ごく普通に見慣れている車両でした。



                  今でもこの車両を見るとテンションが上がりますね。

                  ぜひとも見に行きたいなと思うけど
                  環境の変化により夏休みもないだろうし、難しいかな。

                  まだまだ西日本では現役ですが、これもいつ引退するかわかりませんね。






                  「JR東日本パス」を発売

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                    JR東日本が東日本大震災の復興応援策として、新幹線を含めた同社の列車が1日乗り放題となる「JR東日本パス」を発売するそうです。

                    大人が1万円、小児が5000円という破格値。
                    東京から仙台まで新幹線で往復すれば元はとれる計算ですね。

                    利用期間は、6月11日から6月20日までと7月9日から7月18日。
                    新幹線や特急を含む普通車自由席に乗車でき、指定席も2回まで利用可能。
                    JR東日本以外にも北越急行、青い森鉄道、IGRいわて銀河鉄道も1日間が乗り放題となるそうです。
                    発売期間は、利用日の1か月前から前日まで。

                    これで東北へ行き、消費することによって間接的ながら支援が出来るんじゃないでしょうか。

                    お時間が合う方はぜひとも行ってみてはいかがでしょう?


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