113系横須賀色

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    昨日で房総地区の113系の運転が終了したんですね。

    前にも書いたかもしれませんが
    小3まで北鎌倉に住んでいた頃、JRの最寄り駅は北鎌倉駅。
    電車に乗るとなると横須賀線でした。

    もちろん車両は113系。
    113系が11両か15両で走ってました。

    当時はそれが普通の光景だったけど
    いつの間にかE217系に変わってしまいました。

    そういえば鉄道模型でも113系横須賀色4両を持っていたような
    記憶があります。

    結局、ちゃんと撮影に行けないまま終わってしまいました。
    無理してでも行ける時に撮影して記録しておかないとダメですね。
    いつもそう思ってしまいます・・・。


    ちゃんと同調してないけど・・・。


    構図ミス。



    JR東日本113系、8月末に引退

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      久しぶりの更新でございます。
      いろいろと身の周りで環境の変化が突然起きまして
      PCどころか携帯も触れない状態になっておりました。
      意図もなく10日間ほど更新しなかったのは
      ブログを書き出してから初めてかも。


      さてさて
      久しぶりにいくつかサイトを広げたらこの記事。

      まあ、やはりですかという感じですが。

      僕にとって113系は思い出の車両。
      小3まで最寄り駅が横須賀線の北鎌倉駅だったのと
      幼稚園が北鎌倉駅そばの踏切を渡って行かなくてはならなかったので
      ごく普通に見慣れている車両でした。



      今でもこの車両を見るとテンションが上がりますね。

      ぜひとも見に行きたいなと思うけど
      環境の変化により夏休みもないだろうし、難しいかな。

      まだまだ西日本では現役ですが、これもいつ引退するかわかりませんね。






      「JR東日本パス」を発売

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        JR東日本が東日本大震災の復興応援策として、新幹線を含めた同社の列車が1日乗り放題となる「JR東日本パス」を発売するそうです。

        大人が1万円、小児が5000円という破格値。
        東京から仙台まで新幹線で往復すれば元はとれる計算ですね。

        利用期間は、6月11日から6月20日までと7月9日から7月18日。
        新幹線や特急を含む普通車自由席に乗車でき、指定席も2回まで利用可能。
        JR東日本以外にも北越急行、青い森鉄道、IGRいわて銀河鉄道も1日間が乗り放題となるそうです。
        発売期間は、利用日の1か月前から前日まで。

        これで東北へ行き、消費することによって間接的ながら支援が出来るんじゃないでしょうか。

        お時間が合う方はぜひとも行ってみてはいかがでしょう?


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